Nyemodeller1

Kun fantasien satte grænser
Mottoet var:
Der er ingen grænser for Tekno's anvendelse,
og man kan konstruere modeller efter egne idéer.

Her er nogle eksempler på, hvad Tekno-entusiaster har kunnet konstruere.
(Nogle af modellerne er dog ikke rene Tekno modeller ("straight" Tekno),
idet der af og til er brugt enkelte Meccano-dele).

Se Lars Saugbjerg's artikel om Victor Møller Andersen.
Han var også med til at bygge modellerne til "Titan-byggebogen".
Læs hans artikel om det her.

Flot skibsmotor med overliggende knastaksel
og både indsugnings- og udstødningsventiler.
Som vippearme er der brugt (KK) krankroge.
Ren Tekno-model.
Se motoren køre, klik her.
Fylder ca. 5 MB.
(Tager lidt tid at downloade)
(PN)

"Nørreballe Motorfabrik"
med Tekno's værktøjsmaskiner.
Se fabrikken køre, klik her.
Fylder ca. 5 MB.
(Tager lidt tid at downloade)
(PN)

Kvashugger-maskine
Maskinen kunne hugge grene og læhegn i småstykker.
En slags forløber for de moderne flishuggere.
Kvashuggeriet sluttede sidst i 50'erne, da man fik el-komfuret.
Kvasen blev mest anvendt til komfuret i køkkenet.
"Bonderøven" på DR 2 er dog lige gået tilbage til komfur-fyring.
Et par håndfulde kvas, så er kaffen klar.
(PN)

Alternativ-motor med starthåndtag.
Ligner den motor
man brugte til tærskeværker den gang.
(PN)

Grønthøster
Bugseret grønthøster
trukket af "Tekno-klassikeren" fra Byggebogen's forside.
Nogle af delene er tildannede.
Da maskinen kom frem i 60'erne
kaldte bønderne den "Kampmann",
(efter den daværende skatteminister)
fordi den skar alle roer af i samme højde,
selv om de var af forskellig størrelse.
(PN)

Damplokomobil
Alle lokomobilets funktioner er indbygget:
Skift til transport.
Skift til remskive.
Omskifter til frem- og tilbagekørsel.
Differentiale.
Kædestyretøj.
(GK)

I modsætning til GK's lokomobil er dette lokomobil
lavet i "straight" Tekno.
Der er heller ingen tilpasning af Tekno-delene.
Lokomobilet har de samme funktioner som GK's lokomobil.
(FBP)

Jeg er ikke tilhænger af, at man blander Tekno-delene med dele fra andre ingeniørsæt.
Dog synes jeg, det er i orden at tilpasse delene, idet det ofte kan gøre modellerne lidt mere elegante.

FBP's modeller er "straight" Tekno.
Der bruges kun Tekno emner,
og delene hverken tildannes
eller bøjes på nogen måde.
Her ses differentialet.
(FBP)

Farmall M
Lift
Positionskontrol med aut. stop i yderstilling.
Differentiale
Remskive
Hitchkrog
4 gear
P.T.O.
Tvillinghjul.
Dækkene er Meccano 3" ringe på fire SH 75.
(GK)

Farmall M'en med en model af en "Dronningborg" sidevende-rive.
Sidevende-riven kunne både rive sammen, vende og sprede.
Den kunne både anvendes til hø og halm.
(GK)

Her er en Farmall M, som er bygget fuldstændig af Tekno-dele. ("straight" Tekno)
Farmall'en er udstyret med jernhjul, differentiale, 2 gear frem og 2 gear bak.
Den har remskive, P. T. O., lygter og luksussæde med armlæn.
Der er 3 stk. af de røde SK16 til betjening af gear, remskive og frem- bakgear.
(FBP)

Willemoes
Kunstgødningsspreder.
Utroligt autentisk lavet.
(GK)